本栏目侧重解决行业内经常出现的问题，为了方便理解，本栏目以提问和回答模式来解释相关问题，如有漏洞或错误请联系本刊。
1、问：开车积累氧液面时，是否一定要保持液空液面？为什么？
答：开车积累氧液面时，不一定要保持液空液面。
在启动积液阶段，下塔首先出现液空，而上塔本身并不能产生液体，靠下塔液体打入上塔，为尽快把冷量送到上塔，积累氧液位，可暂时不顾及液空液位，让尽可能多的液空进入上塔。
（信息来源：《气体深冷分离工》）
2、问：如何判断氧气瓶或其附件上沾染了油脂？
答：判断氧气瓶或其附件上是否沾染油脂一般采用下列方法。
① 将洗过气瓶或附件的水倒入杯中，静置一段时间，然后取一张滤纸或香烟纸放在水面上，停留片刻后取出烘干。若在纸上留有油污痕迹，则表明气瓶或附件已沾有油脂。
② 将洗过气瓶或附件的水倒入杯中，用小勺取少量纯樟脑粉，然后撒于杯内水面，若樟脑粉在水面发生强烈旋转，则表明气瓶或附件沾有油脂。这是因为樟脑粉不溶于水，但能溶于油脂，在溶解时产生大量的溶解热使水局部汽化，造成樟脑粉出现旋转现象。
（信息来源：《制氧技术问答》）
3、问：配气时遇到易冷凝组分时如何确定最终的充装压力？
答：在制备含有可冷凝组分的标准混合气时，必须采取有效措施，防止制备过程中发生冷凝，并使其气相组成稳定与均匀。首先，要周密安排好组分气体的充填顺序。若标准校正气体中含有可冷凝组分，则需在按分压的顺序中，提前充入可冷凝组分。第二，限制标准校正气体的充填压力。充填压力应控制在可冷凝组分的冷凝温度所对应的压力之下。充填最终压力由下式进行估算。
4、问：分压法配气的适用范围有什么要求？
答：分压法适用于制备在常温下为气态，含量为1%～50%的标准混合气，其配制方法的不确定度为2%～10%。
（信息来源：《中国工业气体大全》）
5、问：常用气体含量单位如何进行换算？
答：1）摩尔分数（xB）与质量浓度（ ρB）的换算
2）质量分数（wB）与质量浓度（ρB）的换算
